XVI Rally Sierra Akron Casac

[francachelas]

CONVOCATORIA

El club automovilistico Santiago "CASAC" y el comite organizador, invitan a participar a su primera de seis fechas del campeonato estatal de rallies de regularidad "CASAC" avalado por la comision nacional de rallies Mexico "CNRM" y la federacion mexicana de automovilismo deportivo "FEMADAC"

FECHA: Sabado 7 de Marzo de 2009 a las 10:00 Hrs

SALIDA: GRUPO OZ TOYOTA, Zapopan, Jalisco

RUTA: Grupo OZ Toyota,Tesistan, San Cristobal de la Barranca,garcia de la Cadena,Rumbo a tlatenango, Retorno a Garcia de la Cadena(Slaloom), San Cristobal de la Barranca, Tesistan,Grupo OZ Toyota

LONGITUD DEL EVENTO: 203.765 Km

TIEMPO TOTAL: 6:00 HRS Aprox

INSCRIPCIONES: Por razones de seguridad se manejara la info por MP

COSTO: 300 pesos por tripulacion

CATEGORIAS: Novatos y Rally Tour

PREMIOS: Trofeos dobles a los primeros 3 lugares de cada categoria y de contingencia otorgados por los patrocinadores

REVISION MECANICA: Cualquier taller autorizado con sello y firma en hoja de revision

CALCULOS PARA REGULARIDADES: Entrega con la libreta de ruta el Jueves 5 de Marzo durante la junta de pilotos y pega de calcomanias oficiales,

JUNTA DE PILOTOS: Jueves 5 de Marzo a las 21:00 hrs, sorteo de salida, pega de calcomanias entrega de libreta de ruta

CHECK POINT: Cada elemento faltante del listado de revision mecanica tendra una penalizacion de 50 puntos y podra efectuarse dicha verificacion en cualquier etapa de transito o limitada del evento

TIPOS DE ETAPAS: Transitos, limitadas , regularidaes y especiales

NUMEROS DE COMPETENCIA: Seran proporcionados por el comite organizador y entregados en la junta de pilotos, sera obligatorio portar dichos numeros durante todo el evento sopena de descalificacion.

PREMIACION: Martes 17 de Marzo

EL CLUB AUTOMOVILISTICO SANTIAGO ASI COMO EL COMITE ORGANIZADOR SE RESERVAN EL DERECHO DE ADMISION

[/B]

Para mayor informacion en las juntas de los Jueves en Autozone

[SPORT CC]

enterado y anotado...

Ya estamos heciendo las maletas

[Polish]

YO SI VOY,
NADA MAS ME FALTA EL CASCO... Y NO DE CORONA PORQUE DE ESOS TENGO UN BUEN.

SALUDOS

[charlos]

"siempre habra cascos vacioooos uooooouooo con chela, de la ciudaaaaad
la nuestra es chela de a tiro mezclada con baaaaar
levanta los cascos mujer uooouoooo y ponte esta nochea tomaaaaar
que la nuestra es chela con vino sacada de un baaaaar"


cascos vacios.... edicion original.

[ASLAN]

CHARLOS YA DEJA ESAS MALDITAS DROGAS
YA ESTOY APUNTADO PERO TAMBIEN M FALTA EL CASCO 
 

[AngelXS]

YO quiero ir al mitote nada mas, por que se me hace que traigo la suspensión fregada de la patita delantera izquierda  se oye un ruido y sospecho que son las horquillas...

[BLACK PEARL]

ANOTADA AUNQUE VOY DE COPILOTO         

[pipuferfarina]

Listo, anotado y preparado, jejejeje

[francachelas]

CURSO TEORICO

TIPOS DE ETAPAS:

TRANSITO.
De tiempo holgado en las que el competidor esta obligado a recorrer la ruta indicada, pudiendo circular dentro de ella en el sentido contrario a la misma, debiendo respetar el tiempo ideal de inicio y fin,asi asi como el sentido de la ruta en esos puntos. En esta etapa o seccion es obligatorio el uso de cinturon de seguridad, asimismo, en esta puede existir servicio.

LIMITADA.
de tiempo justo para recorrerla, los competidores podran adelantarse o atrasarse dentro de ella, estando obligados a portar cascos, cinturones de seguridad, respetar el sentido de la ruta en toda la etapa o seccion y el tiempo ideal de paso al final y fin de la misma

REGULARIDAD.
De tiempos dados en segundos por kilometro y promedios en kilometros por haora, en las que los competidores deberan de respetar los tiempos y promedios dados para cada kilometro, ademas de portar cascos, cinturones de seguridad y respetar el sentido y tiempo de inicio como fin  de la etapa o seccion , en estas etapas o seccionesmç, existiran controloes intermedios que verificaran las diferencias entre la hora ideal y la real de paso de cada competidor(kilometros dados a distancia real)

LIMITADA CONTROLADA
De tiempo justo para recorrerla, los competidores, podran adelantarse o atrasarse dentro del tramo de cada kilometro mas menos el 10% con respecto al promedio de velocidad y tiempo de dicho kilometro de acuerdo a lo indicado en la libreta de ruta, pudiendo ser esta etapa de varios kilometros. Es obligatorio portar cascos y cinturones de seguridad y respetar el sentido y tiempo de inicio como fin de etapa o seccion.Existiran controles intermedios que verificaran las diferencias entre la hora real y la ideal de paso de cada competidor.

SLALOOM
Prueba de pericia, sorteando conos que marcan el recorrido, penalizando el competidor que haga menos tiempo a resto resto de participantes y el toque o derribo de cono penaliza con 10 puntos, omitir puerta o no pasar por ella penaliza 20 puntos.Prueba que no penaliza a el rally, se premiara a los tres primeros lugares.

CHECK POINTS.
En las salidas, durante el evento o en la meta el organizador podra fijar puestos de revision con el objeto de verificar lo referente al equipamiento de seguridad que marca la hoja "Revision mecanica y de seguridad"

PENALIZACIONES.
A.) Elemento faltante de la revision mecanica por cada check point 50 puntos
B.)La diferencia que existe entre la hora ideal y la real de paso de cada competidor por los puntos de control,se penalizaran a razon de 1 punto por cada decima de segundo, con una tolerancia de mas menos 4 decimas de adelanto o atraso.

[Polish]

PUES LE COMENTO QUE YA ESTAMOS OFICIALMENTE INSCRITOS:

MOE RALLY TEAM: ASLAN Y FRANCACHELAS

POLISH RALLY TEAM: SU SERVILLETA Y SRA. NAVEGANTE

TODAVÍA SE PUEDEN INSCRIBIR, DE HECHO HASTA EL MISMO JUEVES EN LA JUNTA DE PILOTOS DONDE NOS ENTREGARAN LAS HOJAS DE RUTA, NUMEROS Y DEMÁS.

SALUDOS Y OJALA SE ANIMEN PARA ABRIR NUESTRA PROPIA CATEGORIA.

PD. RECUERDEN QUE TAMBIÉN HABRÁ FIRMA DE AUTOGRAFOS

[francachelas]

Me voy a llevar un monton de fotos ya impresas para nomas firmarlas

[Polish]

REPORTE DESDE LA CEDE DEL P.R.T.:

* CONFIRMADO, EL CECILIO COLORADO ESTA LISTO PARA EL RALLY
    TRABAJOS REALIZADOS: LIMPIEZA Y CAMBIO DE ACEITE DE LA TRASMISIÓN AUTOMÁTICA
                                                CAMBIO DE HORQUILLA IZQUIERDA
                                                ALINEACIÓN POR COMPUTADORA

-NOTA CULTURAL: SEGUN MECÁNICO DE LA AGENCIA DIFRAUTO 7 DE CADA 10 CAJAS AUTOMÁTICAS FALLAN ALREDEDOR DE LOS 60-80,000 KM LA FALLA MAS COMÚN ES QUE SE ATOREN LAS ELECTROVÁLVULAS Y EL SERVICIO SALE EN UNA SUPER LANA, ¿COMO PUEDO PREVENIRLO? CONTRARIO A LO QUE MANEJA LA AGENCIA DEBES CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA CADA 60,000 KM -TIENE UN PROCEDIMIENTO ESPECIAL- PERO OBVIAMENTE SI SE PUEDE REALIZAR Y DE HECHO ES MUY RECOMENDABLE HACERLO. EN MI CASO EL AUTO TIENE 67' KM, APROXIMADAMENTE HACE UN MES CAMBIÉ EL ACEITE QUE SALIÓ NEGRO! PERO NO SABIAMOS EL PROCEDIMIENTO BIEN A BIEN Y SOLO LE PUDIMOS SACAR UN PAR DE LITROS, AYER SE LO VOLVÍ A CAMBIAR CON EL PROCEDIMIENTO CORRECTO Y SALIÓ MAS NEGRO!! POR LO QUE EL TÉCNICO RECOMENDO VOLVER A HACER UN CAMBIO EN UN PAR DE MESES.

[MASTER]

REPORTE DESDE LA CEDE DEL P.R.T.:

* CONFIRMADO, EL CECILIO COLORADO ESTA LISTO PARA EL RALLY
    TRABAJOS REALIZADOS: LIMPIEZA Y CAMBIO DE ACEITE DE LA TRASMISIÓN AUTOMÁTICA
                                                CAMBIO DE HORQUILLA IZQUIERDA
                                                ALINEACIÓN POR COMPUTADORA

-NOTA CULTURAL: SEGUN MECÁNICO DE LA AGENCIA DIFRAUTO 7 DE CADA 10 CAJAS AUTOMÁTICAS FALLAN ALREDEDOR DE LOS 60-80,000 KM LA FALLA MAS COMÚN ES QUE SE ATOREN LAS ELECTROVÁLVULAS Y EL SERVICIO SALE EN UNA SUPER LANA, ¿COMO PUEDO PREVENIRLO? CONTRARIO A LO QUE MANEJA LA AGENCIA DEBES CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA CADA 60,000 KM -TIENE UN PROCEDIMIENTO ESPECIAL- PERO OBVIAMENTE SI SE PUEDE REALIZAR Y DE HECHO ES MUY RECOMENDABLE HACERLO. EN MI CASO EL AUTO TIENE 67' KM, APROXIMADAMENTE HACE UN MES CAMBIÉ EL ACEITE QUE SALIÓ NEGRO! PERO NO SABIAMOS EL PROCEDIMIENTO BIEN A BIEN Y SOLO LE PUDIMOS SACAR UN PAR DE LITROS, AYER SE LO VOLVÍ A CAMBIAR CON EL PROCEDIMIENTO CORRECTO Y SALIÓ MAS NEGRO!! POR LO QUE EL TÉCNICO RECOMENDO VOLVER A HACER UN CAMBIO EN UN PAR DE MESES.

AAAA SUUUCH........  A ver pues cual es el procedimiento correuto? por que el mio tiene 92K y no le he cambiado el aceite, asii que Politsch a ver si haces un post especial para eso.....

[charlos]

si, la verdad estaria muy interesante, ademas de que de seguro todos los que estan por llegar a los 60 te lo agradeceran, ya ves que la caja de transmision tipo tiptronic suele empezar a fallar debido a eso...

[francachelas]

El rally termino y fue una gran experiancia, y no sera la primera vez que lo haga

y no nos queda mas que agradecer a CASAC por la invitacion y la oportunidad de aprovechar este gran evento, donde estaremos listos y ansiosos de apoyarlos en los siguientes. Esperen pronto la reseña, que quedaran con esto seguramente motivados para participar en los venideros. Pronto les haremos llegar mas informacion.