Club Peugeot Guadalajara
0
Mayo 22, 2012, 07:46:40 *
Bienvenido(a), Visitante. Favor de ingresar o registrarse.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
 
Páginas: [1]   Ir Abajo
  Imprimir  
Autor Tema: tiembla al acelerar  (Leído 488 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
peludozz
Newbie
*

Status: 1
Desconectado Desconectado

Mensajes: 20



Actividad
0%


« en: Abril 28, 2011, 04:57:44 »

 Cool hola de nuevo campeones !!!

como anda toda la banda peyotera que tal las vacaciones ojala duraran mas

bueno al grano les comento que hace poco

le cambiaron la base de los chicotes y la pasta del clutch a mi peugeot asi como los empaques porque andaba tirando aceite

bien les comento que aun sigue tirando aceite !!!


y fijense que ultimamente al acelerar en 1 a veces en 2da tiembla el carro
no siempre pero si seguido y a veces parece que se fuera apagar

alguna idea de que puede ser???

les agradeceria mucho para no llevarlo al taller sin saber que show hahaha

saludos a todos
En línea
Melkor
Global Moderator
Jr. Member
*****

Status: 0
Desconectado Desconectado

Mensajes: 168



Actividad
0%


« Respuesta #1 en: Abril 28, 2011, 06:17:44 »

Primero que le arreglen lo del aceite.

la ultima vez que lo afinaste?

tambien checar bujias y limpieza de cuerpo de aceleracion
En línea
mike001
Newbie
*

Status: 0
Desconectado Desconectado

Mensajes: 6



Actividad
0%

« Respuesta #2 en: Abril 28, 2011, 06:42:46 »

HOLA SALUDOS AMIGO PELUDOZZ MIRA AUNQUE NO DICES SI ELAC3EITE QUE TIRA ES DE LA CAJA O DEL MOTOR SI ES DE LA CAJA EL DETALLE ES QUE NO LE CAMBIARIOON  LOS RETENES DE LA FLECHA  Y SI SE LOS CAMBIARON LOS INSTALARON MAL  SON  ALGO DELICADOS DEBERAS CHECAR QUE NO TIRE ACEITE EN LA PARTE DE DONDE SALEN LASS FLECHAS DE LA CAJA A LA RUEDA, OTRA CUANDO SE CAMBIAN  ESOS RETENES EL RETEN DEL LADO DERECHO SE TIENE QUE QUITAR EL SOPORTE INFERIOR PARA SACAR LA FLECHA  Y AL VOLVER A ARMAR QUIZAS TE HAYAN DEJADO MAL INSTALADO EL SOPORTE QUE DETIENE LA FLECHA
 SI ES ACEITE DE MOTOR EL PROBLEMA PUEDE SER UNAS LIGAS DE EMPAQUE QUE LLEVAN EN LA BASE DEL FILTRO PERO AHI PARA CAMBIARLAS DEBEN DESMONTAR EL CATALIZADOR DE LA BASE DEL MULTIPLE ESO ES JUSTO DTRAS DEL RADIADOR RETIRARA LA BASE DEL FILTRO DE ACEITE Y CAMBIAR ESAS LIGAS  ESPERO TE SIRVA DE ALGO MI OPINION SALUDOS
En línea
Páginas: [1]   Ir Arriba
  Imprimir  
 
Ir a:  

Theme by m3talc0re. Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines MySQL | PHP | XHTML | CSS
Back To Top