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Autor Tema: Xenon HID, Cual color ilumina mejor? Que son los Kelvins, Lumenes, Candelas  (Leído 5800 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
francachelas
Visitante
« en: Marzo 23, 2008, 10:54:02 »

a gran mayoría de la gente tiene la falsa creencia de que entre mayor numero de kelvin es mayor la iluminación, esto es completamente falso. Alguien comenzó a difundir esto y ha provocado grande confusión en los compradores.

Para esto hay que definir que es kelvin, que es la temperatura de color? y porqué no es igual a calor.


¿Cuál es temperatura del color?

Mucha gente cree que entre más alta es la temperatura del color más brillante es la lámpara. Esto es totalmente incorrecto.
La temperatura del color es puramente una escala para medir el color de la luz entregada. Es una referencia puramente para el color y podría igualmente ser llamado blanco, morado o azul.
La realidad que entre más alta es la escala de kelvins, las lámparas menos brillantes llegan a ser. Las lámparas 5200K son  aproximadamente 10% más brillantes o luminosas (medido en lúmenes, no los grados K) que el 7000K.

 
Candela (Cd)
Unidad internacional (SI) de intensidad luminosa. El término ha estado en uso desde los primeros días de la iluminación cuando una vela estándar de un tamaño y de una composición fija fue utilizada como base para evaluar la intensidad de otras fuentes de luz. Esta unidad se utiliza en salida de la linterna que mide; cuanto más alto el número es básicamente, más brillante la luz es.

Lumen (lm)
Unidad internacional (SI) del flujo luminoso (calidad de luces). Por ejemplo, una vela de la cena produce cerca de 12 lúmenes y un bulbo incandescente estándar 60-watt produce 830 lúmenes. Cuanto más alto el número es, más brillante la luz es.

Kelvin (K)
Unidad básica de la temperatura termodinámica (temperatura del color) mide la blancura de la salida de luz. Por ejemplo un xenón de 5000K se  vuelve blanco como luz del día natural.


Algunos ejemplos de comparación, así es la cantidad de iluminación y color de luz que obtienes de un sistema de xenon
Un atardecer es de 4300ºk y el color de la luz es amarilloso rojizo
Un día soleado es color de luz  5000ºk color de la luz natural del sol blanco amarilloso
Un día nublado es similar a 6000ºk, la iluminación es menor y el color de la luz es blanco azuloso 
Un dia con lluvia es similar a 8000ºK que es color azul lilaseo
Y asi podemos ejemplificar a hasta llegar al anochecer que serian los colores muy azules o morados que estéticamente son muy atractivos pero que casi no iluminan

 



Lumenes= Intensidad luminosa, un lumen es el equivalente a un fósforo o cerillo encendido

5000ºK Blanco amarillos 3400 lumenes Máxima Iluminación
6000ºK: Blanco Diamante 3200 lumenes Máxima Iluminación
8000ºK : Lila-Purpura 2800 lúmenes Buena iluminación
12000ºK: Azul 2200 Lúmenes iluminación ideal solo para ciudad
14,000ºK- 30000ºK: solo se recomienda para fines estéticos como autos de exhibición   
El sistema de halógeno de 55 watts proporciona 1200 Lúmenes 

Y hay  que tener en cuenta que el pavimento es color negro, si tu usas una luz muy azul no notarás la diferencia, se recomienda un sistema de luz clara para poder apreciar los desperfectos del camino.

Mi idea no es afectar a los vendedores, solo es informar a los compradores para que hagan su mejor elección según sus necesidades, preferencias y desmentir los conceptos falsos y erróneos que se han difundido por neófitos (neófito: ignorante de un tema)

Hay quienes dicen que los sistemas de más de 8000ºk pueden quemar tu faro o unidad, esto también es completamente falso

Como ya vimos los grados kelvins no es calor, solo es color, por lo tanto un sistema de 5000ºk y un sistema de 30,000 kelvins general el mismo calor, el cual es mucho menor que un sistema original de halógeno. Esto te da un beneficio de que tu faro no se pondrá amarillento, no se cristalizara la mica, ni ve quemará tan rápido al momento de usar un Kit de Xenón
« Última modificación: Junio 20, 2008, 08:17:15 por francachelas » En línea
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« Respuesta #1 en: Marzo 23, 2008, 11:05:10 »

OK ENTONCES COMPRARE 1 DE 6000 O 8000 KELVIL
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sarna
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Maldito Alcohool¡¡¡¡¡


« Respuesta #2 en: Marzo 24, 2008, 01:50:51 »

ke buena info mi francachelas  Impresionado
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pipuferfarina
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« Respuesta #3 en: Marzo 24, 2008, 11:41:49 »

Muy buena info mi buen Francachelas, me permito informar que hace unos cuantos meses llegó a México lo más nuevo en tencología Xenon:


Luces de 5000k y 6000k de 60 Watts con más de 4500 lumenes, es decir, mucha mayor luminosidad, ideales para carretera y uso nocturno y en niebla (a diferencia de los convencionales de 35 Watts que proporcionan al rededor de 3500 lumenes)
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Fernando Evangelista
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« Respuesta #4 en: Marzo 25, 2008, 03:46:06 »

Muy pero muy buena info, y que onda hermano comenta en cuanto salen esas nuevas luces....
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« Respuesta #5 en: Marzo 25, 2008, 06:11:07 »

EXACTO YA QUE NOS HICISTE UNOS EXPERTOS EN XENON Y LUMENES Y KELVINS Y 2000 Y 5000 PUES SERIA BUENO QUE NOS AYUDARAN A LOS QUE NO SABEMOS MUCHO DE MARCAS, CALIDAD ,PRECIOS Y QUE TIPO DE KIT SON APTOS PARA NUESTROS DOS CERO SEIS ....
.... Y GRACIAS POR LA INFO QUE LA VERDAD ESTABA APUNTO DE COMPRAR Y PS AHORA YA NADIE ME CHAMAQUEA JEJE
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francachelas
Visitante
« Respuesta #6 en: Marzo 25, 2008, 06:47:17 »

Que bueno que les sirva, yo tambien quiero comprar unos y no sabia ni maiz.
voy a buscar esos que dice pipuferfarina, para ponerselos en las nieblas, 
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Harvey Osorio
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« Respuesta #7 en: Junio 11, 2008, 12:13:19 »

pues de haber sabido esto. cuando le meti xenon se puse de 8000k, que x que se veia bonito, fue cuando en el df prohibieron otro color que no fuera el blanco (5000k), en fin, se lo meti y pues desde un principio asi como que no me parecio, a ciertas hrs como bien mencionan se ve fantastico pero a otras apenas si ves, cuando lo probe en carretera y me toco neblina, genial, el azul pasa x la neblina de lujo pero pues donde la carretera es negra como mi conciencia digo donde esta la luz? ja, ja, y veo a mi amigo con blancas y el si ve perfecto x eso lo mando delante de mi...pero en neblina  el no ve pero nadita, ahi al reves me tengo que pasar delante? entonces soluciòn? meter 5000k en faros principales y 8000 o 12000 en neblineros? ja, ja, que cosas no?
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