Se recomienda en todos los casos de instalación de equipo
eléctrico en nuestro auto, lo mejor es desconectar antes que nada el
polo positivo de nuestra batería, para así evitar cortos o dañar nuestro
equipo por alguna mala conexión.
La instalación de un ecualizador en nuestro equipo es muy similar o
casi idéntica a la de un crossover, pero decribiremos nuevamente
cada paso:
La terminal POWER o + de nuestro ecualizador irá conectada a la
corriente positiva de nuestro sistema, ya sea que ésta venga desde el
cableado original del vehículo, o del distribuidor de corrientes (es
recomendable que se haga por colores el cableado, para identificar
más fácil cada uno). En este caso se aplica el color rojo para la
corriente o positivo.
En caso de contar con un portafusibles, se recomienda colocar un
fusible igual a la salida de tu ecualizador, la cual regularmente es
muy baja, no más de 5A.
La terminal GROUND o GND es la tierra o masa, para ésta
colocamos cable color negro, y va conectada al chasis del auto (la
parte más cercana posible) o al distribuidor de tierras, según sea el
caso.
La terminal de REMOTE o REM es la de encendido de remoto, para
ésta colocamos cable azul o naranja, y va conectada al “Power
Remote” o “Antena” de tu unidad principal o autoestereo. Esto
permitirá que tu ecualizador se prenda y apague cada vez que lo
hagas con tu unidad principal o autoestereo.
En cuanto a éstos cableados se recomienda hacerlos con el cable
más grande que acepte nuestro aparato (aprox. con un 16 a 18
AWG).
Para la conexión de las señales de audio, se conectan a tu
autoestereo ya sea por medio de las de Señal Alta (que son los
cables normales de salidas de bocina) en caso de no contar con
RCA´s, o por medio de los RCA´s de tu autoestereo, ya sea que éste
cuente con salida delantera y trasera, o con solo salida delantera.
Las salidas de señal de audio de tu ecualizador, irán conectadas a
las entradas de audio de tu/s amplificador/es.
Regularmente vienen 3 distintos tipos de salidas que son:
Front: la cual conectarás al amplificador que alimente las bocinas de
adelante.
Rear: Que conectarás al amplificador que alimente las bocinas de
atrás
Subwoofer: Que conectarás al amplificador que alimente a tus
Subwoofers.
La colocación del ecualizador en nuestro vehículo, al igual que el
crossover, queda a gusto del usuario, siendo la más común al frente
en el tablero, aunque también podemos localizarlo en la guantera,
debajo del volante, debajo de algún asiento, en la cajuela, etc.
Una vez conectado todo, se recomienda hacer un chequeo de toda
la instalación para ver si no hay algún cable mal conectado. Una vez
que hayamos checado todo, ahora si procedemos a conectar el
polo positivo de nuestra batería, y a probar el sistema.
