con muchisisismo gusto don Master chow...
lo primero, es no usar cosas que no son para ello, osea, nada de inventos caseros.ni tampoco mandarlos laquear con transparente ya que eso hara que se hagan mas amarillos y mas rapido
lo segundo
depende de que tan mal esten los faros,
si estan amarillos y muy rayados, lo mejor es lijarlos con lija de 1000 luego 1500 y rematar con 2500 o 3000 para posteriormente pulirlos con pulidora rotativa, para eliminar marcas de borleo, pasar despues con la pulidora pequeña que viste que use con el 406 de pipu y finalizar dandoles una mano de sellador acrilico, como proteccion
si no estan amarillos igual y olo puliendo salen y quedan bien
cuando quieras le damos un pason a los faros, de hecho le quiero dar una manita a los mios, y pongo fotos para que se den una idea de como quedan cuando lo haga.
mientras aqui unos de un platina que detalle hace unos meses
faro izq terminado, derecho sin lijar

asi quedo el faro despues de lijar con grano 1500 y despues 2500 y pulido

saludos