Llegan los Peugeot 207 Compact

[francachelas]

Y de nuevo hablamos del Peugeot 207 Compact, un modelo que ha levantado mucha expectación y polémica por ser un vehículo desarrollado sobre un producto ya veterano. Ahora llegan a México, complementando a los actuales 206 y 207 Turbo y CC.

En el momento del lanzamiento estarán disponibles dos motorizaciones, un 1.4i de 80 CV y un 1.6i 16v de 110 CV. Los acabados disponibles serán tres, Urban, Trendy y Feline, este último con tapizado en cuero, climatizador automático y unos acabados más elegantes.

Como primicia en México, llegará una versión de cuatro puertas denominada Passion en otros mercados y que tendrá la difícil tarea de rivalizar con los Chevrolet Aveo, Dodge Attitude y SEAT Córdoba entre otros. La presentación oficial al público se realizará durante el Salón Internacional del Automóvil de México, a finales de mes.

[francachelas]

Y yo que creia que iba a llegar sin quemacocos!!!
de cache!!!!!

[ASLAN]

YO ESPERO VER LO EN VIVO
X Q NO ESTOY MUY COMBENCIDO CON ESE FRENTE

[francachelas]

WOW!!

[ADN_PEUGEOT]

En el 2008 veremos el Peugeot 207 por las calles de Buenos Aires quien vendrá a sustituir al exitoso 206 y se podrá llegar a llamar 207 Compact pero aún no se ha definido. Aquí les mostramos el 207 que se comercializa en España para ir conociendo el nuevo modelo de la marca Francesa.



Podemos apreciar que la parte frontal es igual a la del 307(su hermano mayor). Algo similar se puede apreciar en la parte trasera en donde las luces traseras tiene el mismo diseño que el 307. Su parte lateral conserva parte de la línea del 206 aunque un poco más estilizado. En tamaño crece 16cm con respecto al anterior y en España esta equipado con motores nafteros de: 1.4 de 75 cv, 1.4 16 válvulas de 90 cv y un 1.6 16V da 110 cv, y con la versión GTI de 180 caballos y los motores diesel HDI 1.4 de 70 cv y un 1.6 de 90 cv.



Entre su equipamiento podemos mensionar, asiento conductor regulable en altura y profundidad, radio CD RD4 compatible con MP3, climatizador automático bizona(según versión), levantavidrios eléctricos, cierre de puertas con comando a distancia y asiento trasero continuo fraccionable y rebatible 2/3 - 1/3.











Limitador y regulador de velocidad(según versión), limpiapabrisas delanteros automáticos(según versión), espejo retrovisor fotosensible(según versión), detector de baja presión de neumáticos(según versión), asisitencia al estacionamiento mediante sensores(según versión), cierre automático de espejos exteriores(según versión) mediante la activación del cierre centralizado.





Seguridad:

ABS, RPS(repartidor de electrónico de frenado), AFU(sistema auxiliar en frenada de emergencia), ESP(Control Dinámico de Estabilidad), ASR(Antiderrape de ruedas), ESP adaptativo que permite modular la presión de frenada en curva, SSP permite acoplar la dirección de asistencia eléctrica con el ESP, este sistema viene en la versión RC y este modelo es uno de los primeros de la marca en traer este sistema.



Airbags frontales conductor y pasajero con presión adaptable al impacto, airbag laterales delanteros y airbags de cortina delanteros y traseros. Asientos traseros con 2 fijaciones Isofix de 3 puntos para poder adaptar la silla de un BB al respaldo del asiento delantero.

[SPORT CC]

Por cierto, alguien sabe, si el modelo de la primera foto llegara a MEXICO