Después de varios premios recibidos en Europa en 2011, el Peugeot 3008 HYbrid4 es nuevamente recompensado en Alemania. Algunas semanas antes de su lanzamiento comercial, el primer vehículo full hybride diesel de serie en el mundo recibe el Premio Paul-Pietsch otorgado por el grupo editorial alemán Motor Presse.
El premio Paul-Pietsch – piloto automóvil y luego cofundador del grupo de prensa Motor Presse – se atribuye desde 1989, dentro del marco de los prestigiosos premios anuales Besten Autos organizados a iniciativa de la revista alemana auto motor und sport.
Distingue anualmente una tecnología o un vehículo por su contribución determinante al progreso del automóvil, en particular a la reducción de su impacto medioambiental.
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Después de unas largas y merecidas vacaciones, volvemos para agradecer a todos ustedes su generosa participación en el Juguetón club Peugeot, ustedes han de disculpar la tardanza, pero se nos extendió el “Guadalupe-Reyes”.
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De verdad nos es grato comunicar que el evento fué todo un éxito y darnos cuenta la cantidad de personas que con tan buena voluntad se sumaron en la medida de sus posibilidades a esta noble causa, recaudamos desde cobijas, hasta equipo médico para los tratamientos de los niños del horfanato; creemos que personas como ustedes es lo que hace falta en nuestra sociedad y de verdad estamos profundamente agradecidos por sus muestras de apoyo, los valores y principios con los que ustedes cuentan no se encuentran en cualquier persona, ojala que se sigan fomentando acciones de este tipo entre todas las personas, todos y cada uno de ustedes lo pueden hacer, y si lo hacen, háganos llegar la invitación, nos encantaría poder participar, téngan la seguridad de que los niños son los únicos que resultaron beneficiados con sus nobles aportaciones.
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Después de 14 victorias en las últimas 16 carreras, de ellas una doble en las 24 horas de Le Mans de 2009 dentro del marco del campeonato ILMC ganado por Peugeot dos años consecutivos en 2010 y en 2011, la Marca ha decidido interrumpir su programa de resistencia 2012 y no participará en las próximas 24 Horas de Le Mans.
Esta decisión se inscribe dentro del contexto de un entorno económico tenso en Europa y de un año particularmente denso en lanzamientos de nuevos vehículos para la Marca. Dentro de este contexto, Peugeot escoge concentrar los medios en 2012 en su prestación comercial y, en particular, en el éxito de los lanzamientos del 208, del 3008 HYbrid4, del 508 RXH, del 508 HYbrid4 y del 4008 que nutrirán la estrategia de ascenso de gama y de globalización de la Marca.
Conforme a su responsabilidad social y dentro del marco del acuerdo sobre la Gestión Preventiva de Empleos y de Competencias, el Grupo propondrá una reclasificación a todos los asalariados concernidos gracias a un dispositivo específico establecido para pilotar y animar las formaciones/reconversaciones y las movilidades internas.
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